Gẹgẹbi data lati ọdọ Ẹgbẹ Ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu China, ni Oṣu kọkanla ọdun 2022, iṣelọpọ ati tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun jẹ 768,000 ati 786,000, ni atele, pẹlu idagbasoke ọdun-ọdun ti 65.6% ati 72.3%, ati ipin ọja ti de 33.8% .
Lati Oṣu Kini si Oṣu kọkanla ọdun 2022, iṣelọpọ ati tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti pari 6.253 million ati 6.067 million, ni atele, ilọpo meji idagbasoke ọdun-ọdun, ati ipin ọja ti de 25%.
Top 10 Tita BEVs ni Oṣu kọkanla ọdun 2022
Fere gbogbo eniyan nifẹ lati ṣe afiwe tita Tesla ati BYD. Ko ṣoro lati ni oye idi, Tesla jẹ olokiki olokiki julọ ati ami iyasọtọ ti BEVs, ati BYD jẹ awọn ami iyasọtọ to sese ndagbasoke ti ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ni Ilu China. Lapapọ tita awọn ami iyasọtọ meji ko le ṣe afiwe, nitori BYD ṣe awọn awoṣe pupọ ti awọn BEVs ati PHEVs. Ni akoko yii, jẹ ki a ṣe afiwe awọn BEV nikan.
A le rii ni Oṣu kọkanla pe Awoṣe Y n ta pupọ julọ ni gbogbo awọn BEV. BYD dajudaju pe awọn nọmba tita tatal ti gbogbo awọn awoṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna jẹ diẹ sii ju Tesla. Ṣugbọn fun awọn nikan awoṣe ti BEV jẹ kere ju Awoṣe Y. Awọn julọ gbajumo BEVs brand ni Tesla, BYD, ati Wuling Hong Guang Mini EV.
Top 10 Tita PHEVs ni Oṣu kọkanla ọdun 2022
Ni ibẹrẹ ọdun 2021, BYD ṣe idasilẹ imọ-ẹrọ arabara DM-i tuntun rẹ, eyiti o tun jẹ ami aṣeyọri tuntun ni aaye ti arabara plug-in. Nitorina kini gangan BYD dmi duro fun? Mo gbagbọ pe ọpọlọpọ awọn ọrẹ ko mọ pupọ nipa eyi, loni Emi yoo sọrọ nipa rẹ.
DM-i ni awọn anfani pupọ lori awọn imọ-ẹrọ arabara miiran, ati “imọran pataki” rẹ ni lati lo ina ati epo bi afikun. Ni awọn ofin ti faaji, DM-i super hybrid da lori batiri agbara-nla ati mọto agbara-giga. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni iwakọ nipasẹ awọn ga-agbara motor nigba iwakọ, nigba ti akọkọ iṣẹ ti petirolu engine ni lati gba agbara si batiri. O wakọ taara taara nigbati o nilo agbara diẹ sii, ati pe o ṣiṣẹ nikan pẹlu mọto lati dinku fifuye. Imọ-ẹrọ arabara yii yatọ si imọ-ẹrọ arabara ibile ti o da lori awọn abuda ti ẹrọ, eyiti o le dinku agbara epo ni imunadoko.
Ni gbogbo oṣu a yoo gbọ pe BYD gba ere idaraya oke ti ọkọ agbara tuntun. O jẹ ohun ti o han gbangba pe ọkọ ti o ta ni oke ni BYD Song Plus DM-i. DM-i jara ni akọkọ 5 awọn ipo ti awọn PHEVs. Nitorinaa titi di Oṣu kọkanla ọdun 2022, apapọ nọmba tita ti gbogbo awọn BYD BEVs ati PHEV jẹ diẹ sii ju 1.62 million.
Kini awọn BEV ti o gbajumọ julọ ati awọn PHEV ni Ilu China?
Nitorinaa kini awọn BEVs olokiki julọ ati awọn PHEV ni Ilu China? Bayi idahun jẹ ohun obiviously lati obove data. Bẹẹni, BEV ti o gbajumo julọ ni Oṣu kọkanla ni Tesla , ati pe PHEV ti o gbajumo julọ ni BYD Song Plus DM-i. Mo ṣabẹwo si ile-iṣẹ tita BYD ni ilu wa ati gbọ pe ami iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ siwaju ati siwaju sii yoo lo imọ-ẹrọ DM-i lati ọdọ BYD. Se ooto ni? jẹ ká duro ati ki o wo.
Nikẹhin a yoo fẹ lati ṣafihan waIbudo gbigba agbara EV. Nitori awa jẹ olupese ti awọn ibudo gbigba agbara DC EV atiAC EV ṣaja. Ni bayi a ni awọn apẹrẹ meji tiAC EV Gbigba agbara ibudo. Ọkan jẹ ṣiṣuAwọn ibudo gbigba agbara ACati Irin EcoAwọn ibudo gbigba agbara. A n funni ni iṣẹ OEM ati ODM tiEV gbigba agbara ibudotabi igbimọ Adarí EVSE nikan.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-19-2022
