Greensense Awọn solusan Alabaṣiṣẹpọ Gbigba agbara ọlọgbọn rẹ
  • Lesley:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ṣaja ec

awọn iroyin

Iru Batiri Ọkọ ayọkẹlẹ ina wo lo wa?

Bátìrì ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná ni ohun èlò kan ṣoṣo tó wọ́n jù nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná.

Owó gíga tí wọ́n fi ń tà á túmọ̀ sí pé àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná wọ́n gbowó ju àwọn epo míràn lọ, èyí sì ń dín ìlò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ EV kù.

Lítíọ́mù-íọ́nù
Àwọn bátírì Lithium-ion ló gbajúmọ̀ jùlọ. Láìsí kíkà púpọ̀ sí i, wọ́n máa ń tú jáde, wọ́n sì máa ń gba agbára padà bí electrolyte ṣe ń gbé àwọn ion lithium tí a ti gba agbára dáadáa láti anode sí cathode, àti ní ìdàkejì. Síbẹ̀síbẹ̀, àwọn ohun èlò tí a lò nínú cathode lè yàtọ̀ síra láàrín àwọn bátírì lithium-ion.

LFP, NMC, àti NCA jẹ́ àwọn kẹ́míkà mẹ́ta tó yàtọ̀ síra ti bátírì Lithium-ion. LFP ń lo Lithium-phosphate gẹ́gẹ́ bí ohun èlò katódì; NMC ń lo Lithium, Manganese, àti Cobalt; àti NCA ń lo Nickel, Cobalt àti Aluminium.

Awọn anfani ti awọn batiri litiumu-ion:
● Ó din owo ju awọn batiri NMC ati NCA lọ.
● Ìgbésí ayé gígùn – fi àwọn ìyípo gbigba agbara/ìtújáde 2,500-3,000 fúnni ní ìfiwéra pẹ̀lú 1,000 fún àwọn bátìrì NMC.
● Ṣe ina ooru diẹ lakoko gbigba agbara ki o le mu agbara ti o ga julọ pẹ si ọna gbigba agbara, eyiti o yori si gbigba agbara yarayara laisi ibajẹ batiri.
● A le gba agbara si 100% pẹlu ibajẹ batiri diẹ nitori o ṣe iranlọwọ lati ṣe iwọn batiri naa ati pese awọn iṣiro ibiti o peye diẹ sii - A gba awọn oniwun awoṣe 3 pẹlu batiri LFP niyanju lati jẹ ki opin agbara naa wa ni 100%.

Ní ọdún tó kọjá, Tesla fún àwọn oníbàárà Model 3 rẹ̀ ní Amẹ́ríkà ní àṣàyàn láàárín bátírì NCA tàbí LFP. Bátírì NCA fẹ́ẹ́rẹ́ 117kg ó sì fún wọn ní ìwọ̀n máìlì 10 sí i, ṣùgbọ́n ó ní àkókò ìdarí tó gùn jù. Síbẹ̀síbẹ̀, Tesla tún dámọ̀ràn pé kí a gba agbára bátírì NCA sí 90% agbára rẹ̀ nìkan. Ní ọ̀rọ̀ mìíràn, tí o bá gbèrò láti lo gbogbo ìwọ̀n náà déédéé, LFP lè jẹ́ àṣàyàn tó dára jù.

hydride irin nikẹli
Àwọn bátírì oníná tí a fi irin ṣe (tí a ké sí ní NiMH) ni àwọn bátírì oníná tí a fi irin ṣe tí ó wà ní ọjà lọ́wọ́lọ́wọ́, bó tilẹ̀ jẹ́ pé wọ́n sábà máa ń wà nínú àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná (ní pàtàkì Toyota) dípò àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná tí a fi irin ṣe.

Ìdí pàtàkì fún èyí ni pé agbára ìwúwo àwọn bátírì NiMH dín sí i tó 40% ju bátírì lithium-ion lọ.


Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹta-25-2022