Iṣaaju:
Volkswagen ti ṣe afihan titun plug-in arabara powertrain arabara, ni isọdọkan pẹlu gbaye-gbale ti plug-in arabara ina awọn ọkọ ayọkẹlẹ (PHEVs) ni Ilu China. Awọn PHEV ti n gba isunmọ ni orilẹ-ede nitori iyipada wọn ati agbara lati dinku aibalẹ ibiti o wa. Lakoko ti awọn ifiyesi wa nipa awọn PHEV ti o le ṣe idaduro iyipada si awọn ọkọ ayọkẹlẹ itujade odo, wọn ṣiṣẹ bi afara si ọna ọjọ iwaju alawọ ewe. Ọkọ agbara tuntun lati Volkswagen ṣe afihan awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ ti o ni ero lati mu imudara ati iṣẹ ṣiṣe pọ si.
Ifẹ China fun awọn PHEVs:
Orile-ede China ti jẹri iṣelọpọ iyalẹnu kan ni awọn tita PHEV, pẹlu BYD, oludari adaṣe, ti n ta 1.4 million PHEVs lẹgbẹẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna miliọnu 1.6 ni ọdun 2023. Awọn PHEV ti di olokiki pupọ laarin awọn alabara Kannada nitori agbara wọn lati yipada laarin agbara batiri ati ijona inu inu engine, pese awọn wewewe ti gun-ijinna-ajo lai ibiti aniyan. Ifunni ti awọn PHEVs, gẹgẹbi awọn idiyele BYD Qin Plus labẹ 100,000 yuan ($ 13,900), jẹ ki wọn jẹ aṣayan ti o wuyi fun awọn onibara ti o mọ isuna.
Plug-Eti Ige-Eti Volkswagen Ni Imọ-ẹrọ Arabara:
Volkswagen tuntun plug-in arabara powertrain ni awọn ẹya ara ẹrọ awọn modulu awakọ meji: mọto awakọ ina ati ẹrọ petirolu turbocharged. Eto ti a ṣe igbesoke nṣogo ẹrọ 1.5 TSI evo2, ti o ṣafikun awọn ẹya ti ilọsiwaju bii ilana ijona TSI-evo ati turbocharger turbine oniyipada (VTG). Ijọpọ yii ṣe idaniloju ṣiṣe iyasọtọ, idinku agbara, ati awọn itujade kekere. Ni afikun, irin-agbara naa pẹlu gbigbe-idimu meji-iyara mẹfa, abẹrẹ titẹ-giga, awọn laini silinda ti a bo ni pilasima, ati awọn pistons pẹlu awọn ikanni itutu agba simẹnti.
Batiri Imudara ati Awọn Agbara Gbigba agbara:
Volkswagen ti ni ilọsiwaju agbara batiri ti eto arabara plug-in rẹ, ti o pọ si lati 10.6 kWh si 19.7 kWh. Imudara yii ngbanilaaye iwọn ina-nikan ti o gbooro ti o to 100 km (62 miles) ti o da lori boṣewa WLTP. Batiri tuntun naa ṣafikun imọ-ẹrọ sẹẹli ti ilọsiwaju ati awọn anfani lati itutu omi itagbangba. Pẹlupẹlu, ṣiṣan agbara laarin batiri ati ọkọ ayọkẹlẹ awakọ ina ni iṣakoso nipasẹ ẹrọ itanna to ti ni ilọsiwaju, ni idaniloju iyipada daradara ti lọwọlọwọ taara sinu lọwọlọwọ alternating. Eto tuntun naa tun ṣe atilẹyin awọn akoko gbigba agbara yiyara, gbigba fun gbigba agbara to 11 kW AC ati idiyele idiyele ti o pọju ti 50 kW fun gbigba agbara iyara DC. Awọn agbara gbigba agbara wọnyi dinku awọn akoko gbigba agbara ni pataki, pẹlu batiri ti o dinku ti o de 80% ni bii iṣẹju 23.
Ọna ti o wa niwaju:
Lakoko ti awọn PHEV ṣiṣẹ bi imọ-ẹrọ iyipada ti o niyelori, o jẹ pataki lati tẹsiwaju titari fun awọn ọkọ ina mọnamọna ti ifarada (EVs) ati awọn amayederun gbigba agbara igbẹkẹle lati ṣaṣeyọri isọdọmọ ni ibigbogbo. Iyika EV tun wa ni awọn ipele ibẹrẹ rẹ, pẹlu awọn ilọsiwaju ninu imọ-ẹrọ ati awọn amayederun ti o mura lati koju awọn italaya wọnyi. Lati yara iyipada si ọjọ iwaju alawọ ewe, ile-iṣẹ gbọdọ tiraka fun ifarada nla, gbigba agbara yiyara, ati igbẹkẹle ilọsiwaju.
Ipari:
Iṣafihan Volkswagen ti okun-pipọọki tuntun rẹ ni ibamu pẹlu ibeere ti ndagba fun awọn PHEV ni Ilu China. Awọn PHEV nfunni ni ojutu ti o wulo fun awọn alabara ti n wa awọn anfani ti awakọ ina mọnamọna pọ pẹlu irọrun ti iwọn gigun. Awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ ti a fihan ni agbara agbara Volkswagen ṣe afihan ifaramo ile-iṣẹ lati mu imudara ṣiṣe ati idinku awọn itujade. Lakoko ti awọn PHEV kii ṣe ojutu igba pipẹ, wọn ṣe ipa pataki ni didimu aafo laarin awọn ẹrọ ijona inu ibile ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni kikun. Bi Iyika EV ṣe n ni ipa, awọn igbiyanju ti o tẹsiwaju lati jẹ ki awọn EVs ni ifarada diẹ sii ati ilọsiwaju awọn amayederun gbigba agbara yoo wakọ iyipada si alagbero ati itujade gbigbe ni ọjọ iwaju.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Akoko ifiweranṣẹ: Mar-01-2024
