Yálà o ti ní ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná (EV) tàbí ìwọ'n wa lati gba ọkan fún ìgbà àkọ́kọ́, gbígbà agbára ilé jẹ́ ohun pàtàkì láti gbé yẹ̀wò. Láti ṣe bẹ́ẹ̀, iwọ'Mo nilo ṣaja ile to dara ti a fi sii ni ile rẹ. Ṣugbọn kini o jẹ Iye owo fifi sori ẹrọ ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ ina? Ati iye owo wo ni o jẹ lati gba agbara ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná rẹ nígbà tí a bá fi charger rẹ sí i?
Nínú ìwé ìtọ́ni wa tó wúlò, a ṣàlàyé iye owó tí a ń ná láti ra ẹ̀rọ ààrò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná nílé, iye owó tí a ń ná láti gba oríṣiríṣi ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná, àti iru ṣaja ile ti o dara julọ lati ra
Elo agbara ni ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ ina nlo?
A ń wọn agbára tí EVs ń lò ní kilowatts, èyí tí ó jẹ́ ẹ̀rọ kan náà tí a ń wọn iná mànàmáná rẹ. awọn batiri ọkọ ayọkẹlẹ ni agbara ti o maa n wa laarin awọn wakati kilowatt 32 (awọn wakati kilowatt), bii iwọ'Màá rí i nínú Volkswagen E-Up, títí dé 100kWh àti jù bẹ́ẹ̀ lọ, gẹ́gẹ́ bí ó ti rí pẹ̀lú BMW iX. Àwọn ìwọ̀n bátírì tó wọ́pọ̀ fún àwọn EV Nisinsinyi o wa lati ayika 50kWh si 80kWh.
Láti mọ bí ó ṣe máa gba àkókò tó láti gba agbára EV láti òdo sí 100%, gbogbo ohun tí o ní láti ṣe ni láti pín agbára batiri náà nípa iyára gbigba agbara. Àwọn ibi gbigba agbara ile sábà máa ń fúnni ní iyára 7kW, bó tilẹ̀ jẹ́ pé ó'Ó ṣeé ṣe láti lọ́ra díẹ̀díẹ̀ àti èyí tó yára jù. Èyí fún ọ ní iye agbára tí agbára gbogbo rẹ̀ bá ń gbà. Láti ṣírò iye owó tí a ó fi gba owó gbogbo, ṣe ìlọ́po iye tí a ó san fún iná mànàmáná nípa agbára iná mànàmáná rẹ ọkọ ayọkẹlẹ'batiri s.
Ṣe mo le gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ mi nipasẹ iho plug deede kan?
Ó ṣeé ṣe láti gba agbára EV nípa lílo plug oní-pin mẹ́ta déédéé àti àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tuntun kan yóò wá pẹ̀lú okùn fún o ni lati ṣe eyi. O'Ó dára jù láti fi àṣàyàn yìí sí àtìlẹ́yìn dípò kí ó jẹ́ ọ̀nà pàtàkì rẹ láti gba agbára.
Níbí ní DriveElectric, a kò gbà ọ́ nímọ̀ràn pé kí o lo okùn plug 3-pin gẹ́gẹ́ bí ọ̀nà pàtàkì rẹ láti máa tọ́jú rẹ̀ Ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná rẹ tí a fi agbára kún. Ẹ̀rọ amúṣẹ́yá ilé tí a fi agbára 7kW sí ni tiwa. iṣeduro.
Èyí jẹ́ nítorí pé gbígbà agbára ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ rẹ lọ́nà yìí máa ń lọ́ra ní 2.3kW ó sì máa ń fi agbára lé ẹ̀rọ iná mànàmáná déédéé, bí ó ti rí, Ó máa ń ṣiṣẹ́ ní ìwọ̀n agbára tó pọ̀ jùlọ tó 3kW fún ìgbà pípẹ́.
Fún àpẹẹrẹ, ó'Yoo gba diẹ sii ju wakati 17 lati gba agbara batiri 40kWh ni kikun bi eyi ti o wa ninu Nissan olokiki Leaf. Skoda Enyaq 62kWh, lakoko yii, yoo gba to wakati 27 lati gba agbara lati ofo si kikun.
Kini'Ṣẹ́ ni ẹ̀rọ charger ilé tó dára jùlọ láti gbà?
Àwọn ibi ìgba agbára ilé wà ní àwọn fọ́ọ̀mù 3kW àti 7kW, ṣùgbọ́n àwọn ẹ̀rọ amúṣẹ́ 7kW ló wọ́pọ̀ jùlọ. Wọ́n wà ní ọpọlọpọ awọn aṣa oriṣiriṣi, boya iwọ'ṣe àtúnṣe àwòrán ọjọ́ iwájú láti jẹ́ àmì ojú ọ̀nà rẹ, tàbí kékeré, tí kò ṣe kedere bo lati fi aaye gbigba agbara rẹ pamọ sinu nkan bi apoti ipa igi. Ọpọlọpọ awọn burandi oriṣiriṣi lo wa ti o le yan laarin, lakoko ti o yẹ ki o wa iru asopọ naa Ọkọ̀ rẹ ní àti àwọn ohun èlò tí ó wà fún ọ pẹ̀lú onírúurú chargers, gẹ́gẹ́ bí ìbáramu pẹ̀lú àwọn ohun èlò ìfipamọ́ agbára mìíràn ní ilé rẹ. O tún le yan láàárín àwọn gígùn okùn tó bá àìní rẹ mu.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kejìlá-12-2024
