Awọn eroja ilẹ ti o ṣọwọn kan ati awọn irin ti o ṣọwọn wa ni ibeere giga agbaye ni agbaye bi awọn adaṣe rampakers soke iṣelọpọ tiawọn ọkọ inaDipo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni imọ-ẹrọ inu inu ati awọn oko nla. Ipenija kan ni iṣelọpọ awọn ọkọ ina mọnamọna n wa awọn ohun elo aise ti o to, eyiti o le nira lati orisun ati nigbamiran. Ọkan ninu awọn ohun elo aise awọn bọtini fun ṣiṣe awọn batiri ti ọkọ ina jẹ lithium.
Germany ti kede pe o ti ṣe iwari awọn idogo litiuum nla labẹ Rhine ati awọn ero si mi awọn ohun elo pataki naa. Gẹgẹbi awọn alaṣẹ, awọn idogo labẹ odo naa to lati kọ 400 milionuawọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Oke aaye Run ni agbegbe igbo dudu ti gusu Germany wa ni agbegbe to to ọdun 186 gigun ati to awọn ibuso fun awọn ibuso jakejado.
(Aworan naa jẹ itọkasi nikan)
Litrium wa ninu ipo ilinlẹ, idẹkùn ni farabale awọn ẹsẹ ẹgbẹẹgbẹrun awọn mita ti mita wa ni isalẹ Rhine. Ti awọn iṣiro iwọn ti idogo litiurium jẹ deede, yoo jẹ ọkan ninu eyiti o tobi julọ ni agbaye. Ti ohun elo le ni ifijišẹ ni ifijišẹ, yoo dinku igbẹkẹle Germany lori litiumuimu ti a gbe wọle si, ati awọn ọrọ iṣaaju ti wa tẹlẹ pẹlu awọn carmakers.
Awọn alaṣẹ ti o fẹ si mi awọn ohun elo bọtini bẹru ti o ṣee ṣe atako agbegbe si awọn iṣẹ iwakusa. Pupọ awọn idogo Litiuum ti o wa ni awọn agbegbe latọna jijin ti Australia tabi Guusu Amẹrika, nibiti atako eniyan kekere wa si awọn iṣẹ iwakusa. Awọn eto Oyo Agbara Agbara Agbara Lati nawo nipa $ 2 bilionu ni awọn irugbin agbara atoothmal ati awọn ohun elo lati jade litiuum.
(Aworan naa jẹ itọkasi nikan)
Ile-iṣẹ gbagbọ pe o le jade ni awọn toonu 15,000 ti Litroxide fun ọdun meji nipasẹ 2024, alakoso keji yoo bẹrẹ ni afikun awọn ohun elo mẹta ti o jẹ 40,000 awọn toonu.
Awọn asọye:
Gẹgẹbi a ti mọ, gbogbo awọn burandi ti a mọ daradara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ bi VLELSSHSAGEN, okunrin, BMW, BMW, BMW, BMW, BMW, BMW, BMW, iṣoro nla ni iṣelọpọ ati iṣoro ifijiṣẹ. Awọn eniyan ti o ra ina Ọkọ ayọkẹlẹ ni lati duro fun oṣu 12 paapaa awọn oṣu 18 fun igba pipẹ. Leafin ohun elo aise batiri tabi owo dide jẹ ọkan ninu awọn aaye pataki ti awọn idaduro yii. Nitori awọn idaduro ti Ov ifijiṣẹ, awọn afikun fifi sori ẹrọ tiEv Chargerstun da duro fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ wọnyi. Ṣugbọn ni bayi eyi rii yoo ṣe iranlọwọ lati yanju awọn iṣoro nla fun awọn olupese ọkọ ayọkẹlẹ onina wọnyi ni Germany, paapaa ni Yuroopu. A ro ni 2023, The Ev ṣajau iṣowo Ẹdinwo ni Yuroopu yoo gba imularada ati ariwo. Pecenge ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ni Gemay kere ju 30%. Awọn ọkọ oju-irinna lapapọ lori ọna jẹ diẹ sii ju awọn ara Million 80 lọ. Nitorinaa ipilẹ liti yii yoo ṣe iranlọwọ fun Germany lati mu iyara ilana ina duro. Nitorinaa o jẹ irohin nla fun ev Charger.
Imọ-alawọ ewe jẹ olupese ọjọgbọn tiEv ṣajaNi China. A ni ẹgbẹ imọ-ẹrọ ti o ni iriri ati ẹgbẹ iṣelọpọ lati rii daju didara ati iduroṣinṣin. Jọwọ kan si wa lati ni iní diẹ sii fun awọnEv ti n gba agbaraiṣowo.
Akoko Akoko: Oṣuwọn-07-2022
