Àwọn ibùdó gbigba agbara ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ (EV) ti ń jẹ àǹfààní gbígbòòrò EV ní Orílẹ̀-èdè Amẹ́ríkà. Gẹ́gẹ́ bí ìwádìí láti ọ̀dọ̀ Stable Auto Corp., lílo àpapọ̀ àwọn ibùdó gbigba agbara kíákíá tí kì í ṣe ti Tesla ti di ìlọ́po méjì láti 9% ní oṣù Kejìlá ọdún tó kọjá sí 18% ní oṣù Kejìlá ọdún tó kọjá. Ìbísí nínú lílo èyí fihàn pé àwọn ibùdó gbigba agbara ń di èrè nítorí wọ́n nílò láti lo wọ́n dáadáa ní nǹkan bí 15% ìgbà láti jèrè èrè.
Brendan Jones, Olórí Àgbà ti Blink Charging Co., tí ó ń ṣiṣẹ́ ní àwọn ibùdó gbigba agbara 5,600 ní Amẹ́ríkà, ṣàkíyèsí ìbísí tí ó hàn gbangba nínú wíwọlé ọjà EV. Bí ọjà náà bá tilẹ̀ dúró ní 8% wíwọlé, kò ní sí àwọn ètò gbigba agbara tó tó láti bá ìbéèrè náà mu. Ìbísí nínú lílo èyí ti mú kí ọ̀pọ̀lọpọ̀ ibùdó gbigba agbara di èrè fún ìgbà àkọ́kọ́.
Ipò náà jẹ́ àmì pàtàkì fún ilé iṣẹ́ náà. Cathy Zoi, Olórí Àgbà fún EVgo Inc. tẹ́lẹ̀, sọ ìrètí rẹ̀ nígbà ìpè owó oṣù, ó sọ pé èrè àwọn nẹ́tíwọ́ọ̀kì gbígbà owó lágbára ju ti ìgbàkigbà rí lọ. EVgo, pẹ̀lú nǹkan bí ẹgbẹ̀rún kan ibùdó ní Amẹ́ríkà, ní ìdá mẹ́ta àwọn ibùdó rẹ̀ tí ń ṣiṣẹ́ ní ó kéré tán ogún nínú ọgọ́rùn-ún àkókò ní oṣù Kẹsàn-án.
Gbigba agbara ina EV ti dojuko awọn ipenija nitori aini awọn amayederun ati gbigba agbara ina EV lọra. Sibẹsibẹ, eto Idagbasoke Ẹrọ Ina mọnamọna ti Orilẹ-ede (NEVI), eyiti o n pin owo dola bilionu marun ni apapo, ni ero lati rii daju pe ibudo gbigba agbara ina mọnamọna gbogbogbo wa ni o kere ju gbogbo maili 50 ni awọn ipa ọna irin-ajo pataki. Igbaradi yii, pẹlu awọn ibudo gbigba agbara ina mọnamọna gbogbogbo 1,100 ti a fi kun ni idaji keji ti ọdun to kọja, ti mu AMẸRIKA sunmọ si ṣiṣe aṣeyọri ibakan laarin awọn amayederun gbigba agbara ina EV ati nọmba awọn ẹrọ ina mọnamọna lori opopona.
Àwọn ìpínlẹ̀ bíi Connecticut, Illinois, àti Nevada ti kọjá àròpín orílẹ̀-èdè fún iye owó lílo charger. Illinois ní ìwọ̀n àròpín tó ga jùlọ ní 26%. Láìka ìbísí nínú àwọn ibùdó charger, lílo wọn ti pọ̀ sí i, èyí tó fi hàn pé lílo EV ti pọ̀ sí i ju ìfẹ̀sí àwọn ètò ìṣiṣẹ́ lọ.
Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn ibùdó gbigba agbara gbọ́dọ̀ dé ibi tí lílo wọn jẹ́ 15% kí èrè tó lè dé, nígbà tí lílo wọn bá ti sún mọ́ 30%, ó lè fa ìdàrúdàpọ̀ àti ẹ̀dùn àwọn awakọ̀. Síbẹ̀síbẹ̀, ọrọ̀ ajé tí ó dára síi ti àwọn nẹ́tíwọ́ọ̀kì gbigba agbara, tí lílo wọn pọ̀ sí i àti owó tí ìjọba àpapọ̀ ń fúnni, yóò fún wọn níṣìírí láti kọ́ àwọn ibùdó gbigba agbara sí i, èyí tí yóò mú kí wọ́n túbọ̀ gba EV.
Stable Auto, ilé-iṣẹ́ tuntun kan ní San Francisco, ń ṣàyẹ̀wò onírúurú nǹkan láti pinnu àwọn ibi tí ó yẹ fún àwọn ẹ̀rọ gbigba agbára kíákíá. Pẹ̀lú bí wọ́n ṣe ń fún àwọn ibi púpọ̀ ní ìmọ́lẹ̀, a retí pé wíwà àwọn ibi tí ó fani mọ́ra fún àwọn ibùdó gbigba agbára yóò pọ̀ sí i. Ní àfikún, ìpinnu Tesla láti ṣí nẹ́tíwọ́ọ̀kì Supercharger rẹ̀ fún àwọn aṣekọ̀ míràn yóò mú kí àwọn àṣàyàn gbigba agbára pọ̀ sí i. Tesla ń ṣiṣẹ́ lọ́wọ́lọ́wọ́ ju ìdá mẹ́rin gbogbo àwọn ibùdó gbigba agbára kíákíá ní Amẹ́ríkà, pẹ̀lú nǹkan bí ìdá méjì nínú mẹ́ta gbogbo okùn tí a ṣe pàtó fún àwọn ọkọ̀ Tesla.
Bí àwọn ẹ̀rọ ìgbówó EV ṣe ń tẹ̀síwájú láti dàgbàsókè àti èrè tí ó hàn gbangba, ilé iṣẹ́ náà ti múra tán láti pàdé ìbéèrè tí ń pọ̀ sí i fún àwọn àṣàyàn ìgbówó tí ó rọrùn tí ó sì rọrùn láti lò, èyí sì ń mú kí ìyípadà sí ìrìn àjò iná mànàmáná yára sí i ní Amẹ́ríkà.
Lesley
Ile-iṣẹ Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale03@cngreenscience.com
0086 19158819659
www.cngreenscience.com
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹta-22-2024
