Laipẹ, PwC ṣe ifilọlẹ ijabọ rẹ “Oluja Gbigba agbara Ọkọ Itanna,” eyiti o ṣe afihan ibeere ti npo si fun awọn amayederun gbigba agbara ni Yuroopu ati China bi awọn ọkọ ina (EVs) di olokiki diẹ sii.Ijabọ naa sọ asọtẹlẹ pe ni ọdun 2035, Yuroopu ati China yoo nilo diẹ sii ju 150 milionugbigba agbara ibudoati isunmọ awọn ibudo swap batiri 54,000.Asọtẹlẹ yii tẹnumọ agbara nla ti ọja EV iwaju ati pataki pataki ti kikọ awọn amayederun pataki.
Ijabọ naa tọka si pe ni ọdun 2035, ipin ti awọn ọkọ ina mọnamọna ti ina (labẹ awọn toonu mẹfa) ni Yuroopu ati China ni a nireti lati de laarin 36% ati 49%, lakoko ti ipin ti alabọde ati awọn ọkọ ina mọnamọna ti o wuwo (ju awọn toonu mẹfa lọ). ) yoo wa laarin 22% ati 26%.Ni Yuroopu, iwọn ilaluja ti iṣẹ ina-ina titun ati awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ alabọde / eru-eru ni a nireti lati de 96% ati 62%, lẹsẹsẹ.Ni Ilu China, ti a ṣe nipasẹ awọn ibi-afẹde “erogba meji”, awọn oṣuwọn wọnyi jẹ iṣẹ akanṣe lati de 78% ati 41%, ni atele.
Harald Wimmer, Aṣáájú Ọkọ ayọkẹlẹ Kariaye ti PwC, tọka si pe ọja Yuroopu ti o wa lọwọlọwọ jẹ idari nipasẹ aarin-owole B-apakan ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero apa C, ati diẹ sii awọn awoṣe ọkọ ina mọnamọna tuntun yoo ṣe ifilọlẹ ati iṣelọpọ pupọ ni ọjọ iwaju.O daba pe ile-iṣẹ European EV yẹ ki o dojukọ awọn agbegbe bọtini mẹrin: isare idagbasoke ati ifilọlẹ ti ifarada ati awọn awoṣe EV oniruuru, idinku awọn ifiyesi nipa iye to ku ati ọja EV keji-ọwọ, faagun nẹtiwọọki gbigba agbara lati mu irọrun, ati imudara awọn gbigba agbara olumulo iriri, paapa nipa iye owo.
Ijabọ naa tun ṣe iṣiro pe nipasẹ ọdun 2035, ibeere gbigba agbara ni Yuroopu ati China yoo de to ju 400 TWh ati 780 TWh, lẹsẹsẹ.Ni Yuroopu, 75% ti ibeere gbigba agbara fun alabọde ati awọn ọkọ ti o wuwo yoo pade nipasẹ ikọkọ iyasọtọgbigba agbara ibudo, lakoko ti o wa ni Ilu China, gbigba agbara aladani igbẹhin ati awọn ibudo swap batiri yoo jẹ gaba lori ọja naa, ti o bo 29% ati 56% ti eletan ina, lẹsẹsẹ.Botilẹjẹpe gbigba agbara ti firanṣẹ jẹ imọ-ẹrọ akọkọ, ṣipada batiri ti tẹlẹ ti lo ni eka ọkọ irin ajo China ati ṣafihan agbara fun awọn oko nla nla.
Ẹwọn idiyele gbigba agbara EV pẹlu awọn orisun wiwọle pataki mẹfa: ohun elo gbigba agbara, sọfitiwia gbigba agbara, aaye ati awọn ohun-ini, ipese ina, awọn iṣẹ ti o jọmọ gbigba agbara, ati awọn iṣẹ ti o ṣafikun iye sọfitiwia.PwC dabaa awọn ọgbọn meje fun idije ni ọja gbigba agbara EV:
1. Ta bi ọpọlọpọ awọn ẹrọ gbigba agbara bi o ti ṣee nipasẹ orisirisi awọn ikanni ati ki o se aseyori ere nipasẹ smati tita jakejado awọn dukia lifecycle.
2. Mu ilaluja ti sọfitiwia tuntun ni awọn ẹrọ ti a fi sori ẹrọ ati idojukọ lori lilo ati idiyele imudarapọ.
3. Ṣe ina owo-wiwọle nipasẹ yiyalo awọn aaye si gbigba agbara awọn oniṣẹ nẹtiwọọki, lilo akoko idaduro olumulo, ati ṣawari awọn awoṣe nini pinpin.
4. Fi sori ẹrọ bi ọpọlọpọ awọn aaye gbigba agbara bi o ti ṣee ṣe ati pese atilẹyin alabara ati awọn iṣẹ itọju ohun elo.
5. Bi ọja ti n dagba, ṣe aṣeyọri pinpin owo-wiwọle alagbero lati ọdọ awọn olukopa ti o wa ati awọn olumulo ipari nipasẹ iṣọpọ sọfitiwia.
6. Pese awọn ojutu gbigba agbara pipe lati ṣe iranlọwọ fun awọn oniwun ilẹ lati monetize awọn ohun-ini wọn.
7. Rii daju pe nọmba ti o ga julọ ti awọn aaye gbigba agbara lati mu iwọn ina mọnamọna pọ si lakoko ti o n ṣetọju ere ti nẹtiwọọki gbigba agbara ati iṣakoso awọn idiyele iṣẹ.
Jin Jun, Alakoso Ile-iṣẹ Ọkọ ayọkẹlẹ PwC China, ṣalaye pe gbigba agbara EV le ṣe ipa kan ninu ilolupo ilolupo, siwaju sii ṣiṣi idiyele ti gbigba agbara.EV gbigba agbara ibudoyoo ṣepọ pọ si pẹlu ibi ipamọ agbara pinpin ati akoj, iṣapeye laarin nẹtiwọọki agbara ti o gbooro ati ṣawari ọja irọrun agbara idagbasoke.PwC yoo ṣe ifọwọsowọpọ pẹlu awọn alabara ni gbigba agbara ati ile-iṣẹ iyipada batiri lati ṣawari awọn anfani idagbasoke ere ni ọja ti n pọ si ni iyara ati ifigagbaga.
Pe wa:
Fun ijumọsọrọ ti ara ẹni ati awọn ibeere nipa awọn ojutu gbigba agbara wa, jọwọ kan siLesley:
Imeeli:sale03@cngreenscience.com
Foonu: 0086 19158819659 (Wechat ati Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-30-2024
