Gẹgẹbi nẹtiwọki ti ile-iṣẹ adaṣe, ni Oṣu Karun Ọjọ 28 Ibi-iṣẹ ọkọ oju-iwe ti ile ni Yuroopu.
Awọn oṣiṣẹ EU agbalagba ti ṣafihan pe Ẹka idaabobo owo ti Igbimọ European, ni itọsọna nipasẹ awọn owo-iṣẹ ti o gba afikun laaye lati gbe awọn ọkọ oju-iṣẹ ina kuro ni China ti gbekalẹ awọn ọkọ ina ti a gbe kalẹ lati gbe awọn ọkọ ina wọle lati China ti gbekalẹ. Eyi tun jẹ a mọ bi iwadii egbogi ati iṣakojọpọ ati sẹsẹ oju-iṣẹ, ati awọn ipele akọkọ ti awọn abajade iwadii yoo kede ni Oṣu Keje 12. Eyi tumọ si pe ti ẹka ile itaja EU jẹ ipinnu ninu iwadii naa ti o ni ifunni si ile-iṣẹ EU, EU le ihamọ awọn agbewọle lati ita awọn orilẹ-ede ni ita EU lo ita awọn orilẹ-ede ita awọn orilẹ-ede ni ita EU lo ita awọn orilẹ-ede ita awọn orilẹ-ede ita awọn orilẹ-ede ita awọn orilẹ-ede ni ita EU lo ita awọn orilẹ-ede ni ita EU lo ita awọn orilẹ-ede ita awọn orilẹ-ede ita ilẹ.
Awọn iṣoro ni aṣayẹwo edapa Europerifation
Ni ọdun 1886, ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ agbaye ni ipese pẹlu ẹrọ iṣaro inu inu, Mewcedes Benz 1, a bi ni Germany. Ni 2035, ọdun 149 lẹhinna, Europen Unine kede pe kii yoo ta awọn ọkọ ayọkẹlẹ intituni inu inu, o dún awọn ọkọ oju-inọnwo inu fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara gaspoli.
Ni Kínní ọdun yii, lẹhin awọn iyipo pupọ ti ijiroro, pelu atako lati da tita duro si imọran lati da awọn ọkọ oju-ede tuntun duro lati da awọn ibo ni 340 ni ojurere, 279 awọn ibo lodi si, ati awọn itusilẹ 21.
Ni ipo yii, awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti Esia nla ti bẹrẹ sori iyipada ti itanna ara wọn.
Ni Oṣu Karun 2021, Ford Motor ti kede lori awọn ọja olu rẹ ti ile-iṣẹ yoo ni ibatan si 40% ti awọn tita ọja daradara nipasẹ 2030 nipasẹ 2025.
Ni Oṣu Kẹwa 2023, Volkswagen kede pe yoo ṣe idoko-owo 180 awọn euro ni ọdun marun, pẹlu iṣelọpọ batiri, ati faagun iṣowo Aṣoju Amẹrika. Fun 2023, Ẹgbẹ Volkswagen nireti pe iwọn ifijiṣẹ lapapọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati dagba si to awọn isanwo 9.5 milionu sipo, pẹlu isanwo tita fun idagbasoke ọdun kan ọdun kan ti 10% si 15%.
Kii ṣe pe, ohun naa yoo tun ṣe idoko-owo to to bilionu 18 bilionu ni itanna ati awọn aaye arabara ni ọdun marun to nbo. O nireti pe nipasẹ 2030, awọn titaja ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ to gaju ni Ilu China yoo pọ si 5.8 milionu, ti eyiti 3.1 million yoo jẹ awọn ọkọ ina.
Sibẹsibẹ, "erin ti" ko da oju irin oju-omi kekere. Ford nlọ nlọ si awọn layoffs lati dinku awọn idiyele ati ṣetọju idije ni ọja ọkọ ina. Ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 2022, Ile-iṣẹ Moto ti dinku owo osu 580 ati awọn ipo ibẹwẹ ni Amẹrika nitori atunṣe ti awọn iṣowo Blue Blue ati Ford Awoṣe ERD; Ni Oṣu Kẹjọ ti ọdun kanna, Ile-iṣẹ Moto ti ge miiran ti o sanwo ati awọn iṣẹ adehun, nipataki ni Ariwa America ati India; Ni Oṣu Kini ọdun yii, Ford ti wa ni o to awọn oṣiṣẹ 3200 ni Yuroopu, pẹlu to awọn ipo idagbasoke ere 2500 ati awọn ipo iṣakoso 700, pẹlu agbegbe Jamani ti o fowo julọ.
Rusi
Scieno Green Science & Imọ-ẹrọ Ltd., Co.
sale09@cngreenscience.com
00866 19302815938
www..cngreenscuence.com
Akoko Post: May-24-2024
