Greensenses awọn solusan awọn solusan
  • Lesley: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

ṣaja ere

irohin

Awọn asopọ gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ọpọlọpọ awọn apẹrẹ ati titobi

Awọn ọkọ ina jẹ aaye ti o wọpọ bayi lori awọn ọna wa, ati awọn agbara agbara gbigba agbara ni ayika agbaye lati sin wọn. Njẹ deede, wọn yoo wa ni ibi gbogbo.
Sibẹsibẹ, o gbe ibeere ti o nifẹ.

Awọn imọ-ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti kọja idagbasoke iyara ti o wa ni igba ti o ti di akọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati mu awọn ọkọ oju-agbara yiyara ni awọn ilọsiwaju, oludari ohun-elo ati sọfitiwia ẹrọ

Sibẹsibẹ, gbigba agbara ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ni iyara yii nilo pupọ ti ina.as abajade kan, abajade, awọn ẹgbẹ ile-iṣẹ ati awọn ẹgbẹ ile-iṣẹ ti n ṣiṣẹ lati ṣe agbekalẹ awọn ilana gbigba agbara giga lati gbe awọn batiri ga-oke ni oke bi o ti ṣee.
Gẹgẹbi itọsọna kan, aṣoju Atteri ile kan ni AMẸRIKA le fi 1.8 KW.it gba wakati 48 tabi diẹ sii lati gba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ igbogun tuntun kan lati iru iṣan ile kan lati iru iṣan ile.
Nipa itansan, igbakọọkan ev si awọn ebute oko oju omi le gbe ohunkohun lati awọn ọrọ-ọrọ naa, ati nilo awọn ipinlẹ ti a ṣe iyasọtọ pupọ lati ṣe itọju agbara diẹ sii ni iyara yiyara. Ni Wo awọn yiyan ti o wọpọ julọ loni.
Boṣewa J1772 ni a tẹjade ni Oṣu Kẹrin ọdun 2001 ati pe a tun mọ bi ijiroro idẹ kan ti o wulo ni 1.44 CW ni 1.44 Lori Ibusọ agbara ọkọ ayọkẹlẹ giga-giga giga asopọ.
Lẹhin ọdun 2006, pupo si di aṣẹ fun gbogbo awọn ọkọ ina ti ta ni California ati ni kiakia di olokiki ni AMẸRIKA ati Japan, pẹlu ilaluja ni awọn ọja agbaye miiran.
Iru asopo 2, tun mọ nipasẹ Ẹlẹda, German olupese ni ọdun 2009 Aṣiṣe AC, gbigba lati gba agbara si awọn ọkọ to 43 awọn adaṣe 2 Tun ni awọn pinni meji fun ififunni tẹlẹ ati awọn ami-ọrọ lẹhin-firanṣẹ. Lẹhinna o ni aye aabo, didoju ati awọn aladani mẹta fun awọn ọna ac mẹta.
Ni ọdun 2013, European Union yan iru awọn afikun 2 Bii iwọnwọn tuntun lati ropo J1772 ati olupolowo Ev pulọọgi ti o gba ni ọja ti ara ilu Yuroopu ati tun wa ni ọpọlọpọ awọn ọkọ oju-ọja kariaye.
CCS duro fun eto gbigba agbara ni apapọ ati pe o sopọ "konbo" lati gba iyara DC ati pe o ṣe pe o jẹ idiwọn ti iyara to gaju Bọtini awọn oluyipada DC si Iru Asopọ AC ti o wa tẹlẹ.Tere jẹ awọn ọna akọkọ meji ti CCS, Asopọ 201bo kan ati Asopọ KỌRIN.
Commbo 1 ti ni ipese pẹlu iru asopo 1 J1772 . Ọmọ apẹrẹ ni o dara fun awọn ọkọ ni ọja AMẸRIKA, nibiti awọn asopọ J177 ti di aaye ti o wọpọ.
Combo 2 Awọn ẹya Asopọ Agbegbe Ọna mennekes ti o ṣe deede si awọn oniyipada ti o tobi ju ti Euromu, eyi ngbanilaaye gbigba agbara 2 2 asopo.
Awọn CCS ngbanilaaye gbigba agbara pupọ si boṣewa ti J1772 tabi Antekes Sub-asote-agbegbe ti a ṣe sinu apẹrẹ DC, o gba awọn oṣuwọn gbigba agbara Yara yiyara ti o to 350 KW.
O tọ lati ṣe akiyesi ṣaja DC kan pẹlu Asopọ KỌPU 2 kan ti o kan si Asopọ Alakoso AC AC AC AC ACE Asopọmọra ati Asopọ Cobo kankan ni ibi, botilẹjẹpe wọn ko lo.both awọn apẹrẹ gbarale kanna. Awọn abọ ami ti a lo nipasẹ asopo AC ti a lo lati baraẹnisọrọ laarin ọkọ ati ṣaja naa.
Gẹgẹbi ọkan ninu awọn ile-iṣẹ ti o ṣe olori ninu aaye ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna, Tesla Ṣeto lati ṣe ibatan awọn oluso oluwọle ti o ni ibamu, eyiti o ṣe ni ero lati kọ nẹtiwọọki ti o yara yara lati ṣe atilẹyin fun Awọn ọkọ ti ile-iṣẹ pẹlu diẹ si awọn amayederun miiran.
Lakoko ti ile-iṣẹ ndagba awọn ọkọ rẹ pẹlu awọn asopọ 2 tabi CCS ni Yuroopu, ni AMẸRIKA, Tatsla nlo aṣọ-aṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹrọ ati gbigba agbara giga-iyara Tesla supercharges.
Awọn ibudo atilẹba Supercharger atilẹba ti o pese fun 150 Kikotts ti Teslat fun ọkọ ayọkẹlẹ kan, ṣugbọn nigbamii awọn awoṣe agbara kekere fun awọn kaadi ilu ti ile-iṣẹ tuntun ti ile-iṣẹ le fi awọn ọkọ ti o ni agbara lọpọlọpọ.
Awọn agbegbe GB / T 20234.3 ni a funni nipasẹ iṣakoso boṣewa ti China ati awọn asopọ ti o lagbara ni ita. 250 awọn AMPS ati agbara ni iyara to 250 kilowatts.
O ṣeeṣe lati wa ibudo ibudo yii lori ọkọ ko ṣe ni China, apẹrẹ fun ọja ti ara Ilu China tabi awọn orilẹ-ede ti o ni awọn asopọ iṣowo.
Boya awọn apẹrẹ ti o yanilenu julọ ti Port yii ni a + ati awọn pinni fun folti ti o to 30 V Awọn ṣaja igbimọ ".
Ko ye kuro ninu itumọ bi iṣẹ gangan wọn jẹ bẹ lati ṣe iranlọwọ lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ Bro ati batiri Traction patapata, o le nira lati gba agbara si ọkọ nitori Awọn Itanna ọkọ ayọkẹlẹ ko le ji ati ibasọrọ pẹlu ṣaja naa Awọn itanna ipilẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati agbara awọn olupolowo ki o gba idiyele paapaa ti ọkọ ayọkẹlẹ ba ti ku patapata patapata ti o ba mọ diẹ sii nipa eyi, ni imọlara lati jẹ ki a mọ ninu awọn asọye.
Chademo jẹ idiwọn isopọ fun EVS, nipataki fun awọn ohun elo gbigba agbara. fun ibaraẹnisọrọ laarin ọkọ ati ṣaja.
Boṣewa naa ni a dabaru fun lilo agbaye ni ọdun 2010 pẹlu atilẹyin ti awọn adaṣe ilu Japanese.abo Abala fifin ipele pipe ti awọn ṣaja Chademo, ṣugbọn nikẹhin pinnu lati beere awọn ipo gbigba agbara lati ni "o kere ju" Iru 2 tabi Comboitors 2 tabi combomors.
A kede igbesoke ibaramu-ibaramu-ibaramu Ati awọn ọmọ ogun CU CCS, o kuna lati wa ọpọlọpọ awọn rira ni ita ọja Japanese.
Boṣewa Chademo 3.0 ti wa ni idagbasoke lati ọdun 2018.it ti a pe ni Chatoji tuntun 7-fun ni ipinya gbigba agbara si 900 KW, ṣiṣẹ ni 1,5 kv, ati firanṣẹ Awọn Aminps ni kikun 600 nipasẹ lilo awọn kebulu tutu-tutu.
Bi o ti ka eyi, o le dariji fun ironu pe laibikita fun awọn ajohunṣe gbigba agbara julọ lati fun ọ ni orififo rẹ. Ọna agbara kan ti n fi agbara mu lakoko ti o yatọ awọn omiiran julọ julọ, abajade julọ ninu awọn ọkọ ati awọn ṣaja ninu agbegbe ti a fun ni ibamu, ṣugbọn wọn tun ni nẹtiwọọki agbara ti wọn ni ifiṣàn.
Lakoko ti awọn eniyan kan wa ti o lo ṣaja ti ko tọ ni aaye ti ko tọ si ni akoko ti ko tọ, wọn le ma lo diẹ ninu iru Atangable nibiti wọn yoo lo diẹ ninu iru awọn ṣajọ ninu awọn ilu tita wọn , ṣiṣe igbesi aye rọrun fun gbogbo eniyan.
Bayi ni aabo gbigba agbara gbogbo agbaye jẹ USB-c:-).Awọn le gba agbara ni lilo USB-C, ko si awọn iyọkuro, eyiti o jẹ eto kan ti 1000 US iwuwo labẹ 50 kg (110 lb) fun irọrun ti lilo.
Ọpọlọpọ awọn iṣẹlẹ ati awọn ọkọ ina ni agbara ipa to to 1000
Ni Yuroopu, awọn atunyẹwo ti oriṣi 1 (Sae J1772) ati chademo fojuinu ni otitọ pe Nissan Bunkun ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ta ọja, ti ni ipese pẹlu awọn asopọ wọnyi.
Awọn asopọ wọnyi ni a lo pupọ ati pe ko lọ. Bayi Iru 1 ati Iru 2 jẹ ibaramu .
Ti ṣaja iyara ko le lagbara chademo, Emi yoo ro daju pe o pada wa pada si ọkọ yinyin fun irin-ajo gigun ati pẹlu bunkun mi fun lilo agbegbe nikan.
Mo ni Penlander ti o jade ti DC sare awọn akoko diẹ, o kan le gbiyanju rẹ nigbati mo ba gba agbara si 80%, ṣugbọn iyẹn yẹ ki o fun O jẹ EV ibiti o ti to awọn ibuso 20.
Ọpọlọpọ awọn ṣaja iyara DC jẹ iwọn-alapin bi o ti ni opin si 22 kw.
Mo nifẹ si ode-ode mi nitori ipov ipo naa ni wiwa gbogbo iṣowo mi, ṣugbọn ẹya gbigba agbara ti DC jẹ eyiti o wulo bi ọra kẹta ọkunrin.
Asopọ ti Chademo yẹ ki o wa kanna lori gbogbo awọn leaves (bunkun?), Ṣugbọn maṣe ṣe wahala pẹlu awọn oluṣede.
Tesla tun ta awọn alamura ti o gba Tesla lati lo J1772 (dajudaju) ati chademo (iyalẹnu diẹ sii, nikẹhin diẹ sii, ni awọn ọja kan Lati oriṣi CCS kan 1 Faramger pẹlu apo-ini Tesla Supercharmaa ti o han gbangba pe o han gbangba nikan ta ni Korea (!) Ati pe o nikan ṣiṣẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ọkọ ayọkẹlẹ tuntun: //www.yoube.com/watch? v = 584hfilw38q
Agbara Amẹrika ati paapaa Nissan ti sọ pe wọn n ni iraye jade ni ojurere ti Cc.the tuntun ti Cc.the tuntun ti Cc.the tuntun ti o jẹ CCS, ati ewe naa yoo pẹ Laipẹ.
Dutch Evicocig Muxsan ti wa pẹlu Afikun CCS fun nissan bunkun lati rọpo 1 AC ati CCS2 DC CCS2 DC lakoko ti o ba tọju ibudo chademo.
Mo mọ 123, 386 ati 386 laisi wiwa.well, ni otitọ, Mo gba awọn meji ti o kẹhin dipọ, nitorinaa nilo lati ṣayẹwo.
Bẹẹni, paapaa diẹ sii bẹ nigba ti o ba sopọ mọ ni o tọ ... Ṣugbọn Mo ni lati tẹ lori rẹ mi ati pe Mo ro pe o jẹ ọkan, ṣugbọn nọmba naa ko fun mi ni olobo rara rara.
CCS2 / Tẹ 2 Asopọmọra ti o wọle si AMẸRIKA bi J3068 ọran jẹ fun awọn ọkọ ti o wuwo julọ, bi agbara 3-alakoso -o-satation gbigba agbara. Ohun kanna bi CCS2.voltages ati awọn iṣan omi ti o kọja awọn iṣedede Fenall Pinnu ibaramu .at ti o pọju ti 160A, J3068 le de 166kw ti agbara ac.
"Ni AMẸRIKA, TSLA nlo idiwọn gbigbe agbara ti ara rẹ. Le ṣe atilẹyin mejeeji iṣe-iṣe ti ac ati ile-iṣọ mẹta-mẹta "
O jẹ ipilẹ nikan ni ipilẹ ni ipilẹ J1772 ni ipele akọkọ pẹlu iṣẹ ṣiṣe DC ti a ṣafikun.
J1772 (Iru CCS 1) le ṣe atilẹyin gangan DC Awọn pinni. "Tẹ 2 DC" nilo awọn pinni afikun fun Asopọ Cobo.
Awọn asopọ Ọna-iwe TSla AMẸRIKA ko ṣe atilẹyin fun AC.The awọn onkọwe dapo pe ati awọn asopọ Asopọ, igbehin (tun mọ bi CCS Iru 2) ṣe.
Lori ọrọ ti o ni ibatan: jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti a gba laaye lati lu opopona laisi owo-ori ti opopona? Ti o ba ti bẹ Lilọ yoo wa lati? O le ṣafikun pe si idiyele ti gbigba agbara gbogbogbo, ṣugbọn awọn eniyan le lo awọn panẹli oorun ni ile, tabi paapaa awọn olutọka-lile-ṣiṣe (ko si owo-ori opopona).
Ohun gbogbo da lori awọn agbara Agbara.some nikan gba owo-ori idana nikan idiyele .Some gba owo iforukọsilẹ ọkọ bi aṣeyọri idana.
Ni diẹ ninu aaye, diẹ ninu awọn ọna eyiti awọn idiyele wọnyi ti gba pada yoo nilo lati yipada. .A owo-ori lori epo le dara julọ fun gbigbe ọkọ.


Akoko Post: Jun-21-2022