Ìbísí kíákíá nínú títà àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná ní Amẹ́ríkà ti pọ̀ ju ìdàgbàsókè àwọn ẹ̀rọ gbigba agbára gbogbogbòò lọ, èyí sì ń fa ìpèníjà fún gbígbà EV káàkiri.
Bí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná ṣe ń pọ̀ sí i kárí ayé, àìní fún àwọn àṣàyàn gbígbà agbára tó rọrùn ṣe pàtàkì. Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn ibùdó gbígbà agbára tó wà nílẹ̀ ni ojútùú ìbílẹ̀,Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ gbigba agbára EVn pese yiyan ti o yatọ ati ti o lagbara si awọn idiwọn ti awọn amayederun ti o wa titi. Awọn ẹrọ gbigba agbara alagbeka wọnyi le de awọn agbegbe ti ko ni agbara pupọ, mu lilo gbigba agbara pọ si ati pese atilẹyin fun awọn oniwun EV nibikibi, nigbakugba.
Ni soki:
- Orílẹ̀-èdè Amẹ́ríkà ti ní ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná tó lé ní ogún fún gbogbo ẹ̀rọ amúlétutù gbogbogbò, èyí tó pọ̀ sí i láti 7 fún ẹ̀rọ amúlétutù kan ní ọdún 2016.
- Nẹ́ẹ̀tìwọ́ọ̀kì Supercharger ti Tesla, apá pàtàkì kan nínúÀwọn ètò ìṣiṣẹ́ EV, láìpẹ́ yìí dojúkọ ìṣòro kan pẹ̀lú bí wọ́n ṣe lé gbogbo ẹgbẹ́ wọn kúrò.
- Bó tilẹ̀ jẹ́ pé ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn onílé EV ń gba agbára nílé, àwọn ẹ̀rọ gbigba agbára gbogbogbò ṣe pàtàkì fún ìrìn àjò gígùn àti fún àwọn tí kò ní àṣàyàn gbigba agbára nílé.
Àkójọ pàtàkì:
“O sábà máa ń gbọ́ nípa ìbéèrè adìẹ àti ẹyin láàárín àwọn ẹ̀rọ amúlétutù àti àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná. Ṣùgbọ́n ní gbogbogbòò, Amẹ́ríkà nílò owó tí ó pọ̀ sí i láti ọ̀dọ̀ gbogbo ènìyàn.”
— Corey Cantor, olùdámọ̀ràn àgbà fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná, BloombergNEF
Idi ti eyi fi ṣe pataki:
Fún àwọn tí wọ́n ti pinnu láti dín ìwọ̀n erogba wọn kù, ọ̀rọ̀ yìí ń fa àríyànjiyàn kan: wọ́n fẹ́ ṣètìlẹ́yìn fún ìmọ̀ ẹ̀rọ tó lè pẹ́ títí, ṣùgbọ́n àwọn ìdènà ètò ìṣiṣẹ́ mú kí ó ṣòro. Ìdàgbàsókè ètò ìṣiṣẹ́ lọ́wọ́lọ́wọ́ kò yára tó láti bá ìbéèrè tó ń pọ̀ sí i mu.
Ile-iṣẹ Imọ-jinlẹ ati Imọ-ẹrọ Sichuan Green, Ltd.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: May-28-2024
