Gbigba agbara Ṣàníyàn bori Ibiti aibalẹ bi awọn oniwun EV Dojukọ Awọn ọran Igbẹkẹle

Lakoko ti awọn olura EV ni kutukutu ṣe aniyan julọ nipaawakọ ibiti, Iwadi tuntun nipasẹ [Ẹgbẹ Iwadi] ṣafihan iyẹnigbẹkẹle gbigba agbarati di oke ibakcdun. O fẹrẹ to30% ti EV awakọpade padeawọn ṣaja ti bajẹ tabi ti ko ṣiṣẹ, yori si ibanuje.

Awọn aaye irora nla:

• Itọju Ko dara:Ọpọlọpọ awọn nẹtiwọọki ko ni awọn iwadii akoko gidi, nlọ ṣaja ni aisinipo fun awọn ọsẹ.
• Awọn Ikuna Isanwo:Awọn ohun elo ati awọn oluka kaadi nigbagbogbo ṣiṣẹ aiṣedeede, fi ipa mu awọn olumulo lati sode fun awọn ibudo iṣẹ.
• Awọn iyara ti ko ni ibamu:Diẹ ninu awọn “ṣaja yara” jiṣẹ jina ni isalẹ awọn ipele agbara ti ipolowo.

Idahun Ile-iṣẹ:

• Nẹtiwọọki Supercharger Teslasi maa wa goolu bošewa pẹlu99% soke akoko, nfa awọn olupese miiran lati mu igbẹkẹle sii.
• Awọn ilana tuntun ni EU ati California yooase 98% uptimefun gbangba ṣaja.

Awọn ojutu iwaju:

• Itọju asọtẹlẹlilo AI le dinku idinku akoko.
• Pulọọgi & Gba agbaraimọ-ẹrọ (idiyele aifọwọyi) le mu iriri olumulo ṣiṣẹ.

  Fojuinu pa EV rẹ lori paadi ati gbigba agbaralai plug ni— Eleyi le laipe jẹ otito biAilokun gbigba agbara ọna ẹrọawọn ilọsiwaju. Awọn ile-iṣẹ biiWiTricity ati Electreonti wa ni awaokoofurufu awọn ọna šiše ti o loinductive gbigba agbarafun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ara ẹni ati ti iṣowo.

  Bi O Ṣe Nṣiṣẹ:

  • Ejò coils ifibọ ni ilẹ gbigbe agbaranipasẹ awọn aaye oofa.
  • Awọn oṣuwọn ṣiṣe ni bayi kọja90%, gbigba agbara USB rivaling.

  Awọn ohun elo:

  • Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Fleet:Takisi ati awọn ọkọ akero le gba agbara lakoko ti o nduro ni awọn iduro.
  • Awọn gareji Ile:Awọn oluṣe adaṣe bii BMW ati Genesisi n ṣe idanwo awọn paadi alailowaya ti a ṣe sinu.

  Awọn italaya:

  • Awọn idiyele fifi sori ẹrọ giga(Lọwọlọwọ2-3xaṣa ṣaja).
  • Standardization oranlaarin o yatọ si automakers.

  Pelu awọn idiwọ, awọn atunnkanka sọtẹlẹ10% ti EVs tuntunyoo funni ni gbigba agbara alailowaya nipasẹ2030, iyipada bi a ṣe n ṣe agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa.