Awọn olupilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ olokiki meji, BMW ati Mercedes-Benz, ti darapọ mọ awọn ologun ni ipa ifowosowopo lati jẹki awọn amayederun gbigba agbara ọkọ ina (EV) ni Ilu China. Ijọṣepọ ilana yii laarin BMW Brilliance Automotive ati Mercedes-Benz Group China ṣe ifọkansi lati koju ibeere ti npo si fun awọn EVs nipa didasilẹ nẹtiwọọki gbigba agbara okeerẹ jakejado orilẹ-ede naa.
BMW ati Mercedes-Benz ti kede 50:50 apapọ iṣowo lati ṣe agbekalẹ nẹtiwọọki gbigba agbara EV lọpọlọpọ ni Ilu China, ọja ti o tobi julọ fun awọn ile-iṣẹ mejeeji. Nipa lilo imọ-jinlẹ wọn ni agbaye ati awọn iṣẹ gbigba agbara Kannada, ati oye wọn ti ọja ọja agbara titun Kannada (NEV), ifowosowopo naa pinnu lati kọ awọn amayederun gbigba agbara to lagbara.
Ijọpọ apapọ ni ifọkansi lati fi idi nẹtiwọki kan ti o kere ju 1,000 awọn ibudo gbigba agbara agbara giga, ti o ni ipese pẹlu isunmọ 7,000 gbigba agbara agbara giga, ni opin 2026. Eto ifẹnukonu yii yoo pese iraye si ibigbogbo si awọn aṣayan gbigba agbara iyara ati lilo daradara fun awọn oniwun EV kọja China.
Ifọwọsi ilana yoo wa fun awọn iṣẹ ṣiṣe apapọ, ati pe awọn ibudo gbigba agbara akọkọ ni a nireti lati ṣiṣẹ ni ọdun 2024. Idojukọ akọkọ yoo wa lori awọn agbegbe ti o ni awọn oṣuwọn gbigba NEV giga, pẹlu imugboroja atẹle jakejado orilẹ-ede lati rii daju agbegbe okeerẹ.
Nẹtiwọọki gbigba agbara Ere yoo wa si gbogbo eniyan, nfunni ni iriri gbigba agbara lainidi. Ni afikun, BMW ati awọn alabara Mercedes-Benz yoo gbadun awọn ẹya iyasọtọ, pẹlu plug & iṣẹ ṣiṣe idiyele ati ifiṣura ori ayelujara, imudara irọrun wọn ati iriri olumulo.
Iduroṣinṣin jẹ idojukọ bọtini fun iṣowo apapọ, ati pe awọn igbiyanju yoo ṣee ṣe lati ra ina mọnamọna lati awọn orisun isọdọtun nibikibi ti o ṣeeṣe. Ifaramo yii si gbigba agbara ore-ọrẹ ni ibamu pẹlu awọn ibi-afẹde awọn ile-iṣẹ ti idinku ipa ayika ati igbega iṣipopada alagbero.
Ifẹ ti China dagba si awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti yorisi ni nẹtiwọọki gbigba agbara nla julọ ni agbaye. Gẹgẹbi Ẹgbẹ China ti Awọn aṣelọpọ Ọkọ ayọkẹlẹ, EV ati awọn ifijiṣẹ arabara plug-in lati Oṣu Kini si Oṣu Kẹwa Ọdun 2023 ṣe iṣiro 30.4% ti lapapọ awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ titun, ti o de awọn iwọn 7.28 million.
Lati ṣaajo si ibeere ti n pọ si fun gbigba agbara EV, awọn adaṣe adaṣe pataki bii Volkswagen ati Tesla ti n ṣe agbekalẹ awọn nẹtiwọọki gbigba agbara tiwọn. Tesla, fun apẹẹrẹ, laipẹ ṣii nẹtiwọọki gbigba agbara rẹ ni Ilu China si awọn ọkọ ina mọnamọna ti kii ṣe Tesla, ni ero lati ṣe atilẹyin ilolupo EV jakejado.
Ni afikun si awọn adaṣe adaṣe, awọn ile-iṣẹ epo ibile ni Ilu China, gẹgẹ bi China National Petroleum Corp ati China Petrochemical Corp, tun ti wọ agbegbe gbigba agbara EV, ni mimọ agbara ti ọja yii.
Ifowosowopo laarin BMW Brilliance Automotive ati Mercedes-Benz Group China ṣe aṣoju igbesẹ pataki kan si ilọsiwaju awọn amayederun gbigba agbara EV ni Ilu China. Nipa gbigbe awọn orisun apapọ ati oye wọn ṣiṣẹ, awọn ami iyasọtọ mọto ayọkẹlẹ wọnyi ti mura lati ṣe alabapin si idagbasoke ti arinbo ina ni orilẹ-ede naa, ni atilẹyin iyipada si ilolupo gbigbe gbigbe alawọ ewe.
Iṣọkan apapọ laarin BMW ati Mercedes-Benz tọka si ilọsiwaju pataki ninu idagbasoke awọn amayederun gbigba agbara EV ni Ilu China. Nipa apapọ awọn oye ati awọn orisun wọn, awọn omiran ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ṣe ifọkansi lati fi idi nẹtiwọọki gbigba agbara okeerẹ kan ti yoo dẹrọ gbigba kaakiri ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina. Bi Ilu China ṣe n tẹsiwaju iyipada rẹ si ọna gbigbe alagbero, ifowosowopo yii yoo ṣe ipa pataki ni sisọ ọjọ iwaju ti arinbo ina ati atilẹyin awọn ibi-afẹde ayika ti orilẹ-ede.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-15-2023
